Нержавеющая сталь имеет минимальное содержание хрома 10,5%, что делает ее более устойчивой к агрессивным жидким средам и к окислению.Он обладает высокой коррозионной стойкостью и износостойкостью, обеспечивает отличную обрабатываемость и хорошо известен своим эстетичным внешним видом.Отливки по выплавляемым моделям из нержавеющей стали «устойчивы к коррозии» при использовании в жидких средах и парах при температуре ниже 1200 ° F (650 ° C) и «термостойки» при использовании при температуре выше этой.
Эквивалентная марка нержавеющей стали | |||||||
Категории | AISI | W-стофф | DIN | BS | SS | ЕНЭ / ИХА | УНИ |
Мартенситная и ферритная нержавеющая сталь | 420 С | 1.4034 | X43Cr16 | ||||
440 В/1 | 1,4112 | X90 хром молибден V18 | |||||
- | 1.2083 | Х42 Кр 13 | - | 2314 | Ф.5263 | - | |
403 | 1.4000 | X6Cr13 | 403 С 17 | 2301 | Ф.3110 | X6Cr13 | |
(410С) | 1.4001 | Х7 Кр 14 | (403 С17) | 2301 | Ф.3110 | X6Cr13 | |
405 | 1.4002 | Х6 КрАл 13 | 405 С 17 | - | Ф.3111 | Х6 КрАл 13 | |
416 | 1.4005 | Х12 КрС 13 | 416 С 21 | 2380 | Ф.3411 | X12CrS13 | |
410 | 1.4006 | Х 10 Кр 13 | 410 С21 | 2302 | Ф.3401 | X12Cr13 | |
430 | 1.4016 | Х6 Кр 17 | 430 С 17 | 2320 | Ф.3113 | X8Cr17 | |
420 | 1.4021 | Х20 Кр 13 | 420 С 37 | 2303 | Ф.3402 | X20Cr13 | |
420F | 1,4028 | Х30 Кр 13 | 420 С 45 | (2304) | Ф.3403 | X30Cr13 | |
(420) | 1.4031 | X39Cr13 | 420 С 45 | (2304) | Ф.3404 | - | |
431 | 1,4057 | X20 CrNi 17 2 | 431 С 29 | 2321 | Ф.3427 | X16CrNi16 | |
430F | 1.4104 | Х12 хромомолибден 17 | - | 2383 | Ф.3117 | X10CrS17 | |
434 | 1,4113 | Х6 хроммолибден 17 | 434 С 17 | 2325 | - | X8CrMo17 | |
430ти | 1.4510 | X6 CrTi 17 | - | - | - | X6CrTi17 | |
409 | 1,4512 | X5 CrTi 12 | 409 С 17 | - | - | X6CrTi12 | |
Аустенитная нержавеющая сталь | 304 | 1.4301 | Х5 Хроникелевый сплав 18 9 | 304 С 15 | 2332 | Ф.3551 | Х5CrNi18 10 |
305 | 1.4303 | Х5 Хроникелевый сплав 18 12 | 305 С 19 | - | - | Х8CrNi19 10 | |
303 | 1.4305 | X12 CrNiS 18 8 | 303 С 21 | 2346 | Ф.3508 | Х10CrNiS 18 09 | |
304 л | 1.4306 | Х2 ХрНиС 18 9 | 304 С 12 | 2352 | Ф.3503 | Х2CrNi18 11 | |
301 | 1.4310 | Х12 CrNi 17 7 | - | 2331 | Ф.3517 | Х12CrNi17 07 | |
304 | 1.4350 | Х5 Хроникелевый сплав 18 9 | 304 С 31 | 2332 | Ф.3551 | Х5CrNi18 10 | |
304 | 1.4350 | Х5 Хроникелевый сплав 18 9 | 304 С 31 | 2333 | Ф.3551 | Х5CrNi18 10 | |
304ЛН | 1.4311 | Х2 ХрНН 18 10 | 304 С 62 | 2371 | - | - | |
316 | 1.4401 | Х5 ХрНМ 18 10 | 316 С 16 | 2347 | Ф.3543 | Х5CrNiMo17 12 | |
316 л | 1.4404 | - | 316 С 13/12/14/22/24 | 2348 | Х2CrNiMo17 12 | ||
316ЛН | 1,4429 | Х2 ХрНИМОН 18 13 | - | 2375 | - | - | |
316 л | 1,4435 | Х2 ХрНМ 18 12 | 316 С 13/12/14/22/24 | 2353 | - | Х2CrNiMo17 12 | |
316 | 1,4436 | - | 316 С 33 | 2343 | - | X8CrNiMo 17 13 | |
317л | 1,4438 | Х2 CrNiMo 18 16 | 317 С 12 | 2367 | - | Х2CrNiMo18 16 | |
329 | 1.4460 | Х3 ХрНМОН 27 5 2 | - | 2324 | Ф.3309 | - | |
321 | 1,4541 | X10 CrNiTi 18 9 | 321 С 12 | 2337 | Ф.3553 | Х6CrNiTi18 11 | |
347 | 1,4550 | X10CrNiNb 18 9 | 347 С 17 | 2338 | Ф.3552 | Х6CrNiNb18 11 | |
316Ti | 1,4571 | X10 CrNiMoTi 18 10 | 320 С 17 | 2350 | Ф.3535 | Х6CrNiMoTi 17 12 | |
309 | 1,4828 | Х15 CrNiSi 20 12 | 309 С 24 | - | - | X16 CrNi 24 14 | |
330 | 1,4864 | X12 NiCrSi 36 16 | - | - | - | - | |
Дуплекс из нержавеющей стали | S32750 | 1.4410 | Х 2 КрНМОН 25 7 4 | - | 2328 | - | - |
S31500 | 1,4417 | Х 2 CrNiMoSi 19 5 | - | 2376 | - | - | |
S31803 | 1,4462 | Х 2 КрНМОН 22 5 3 | - | 2377 | - | - | |
S32760 | 1.4501 | Х 3 КрНМОН 25 7 | - | - | - | - | |
630 | 1,4542 | X5CrNiCNb16-4 | - | - | - | - | |
А564/630 | - | - | - | - | - | - |
Применение наших деталей для литья и обработки на заказ:
1. Автомобильные детали: тормозной диск, шатун, ведущий мост, приводной вал, рычаг управления, корпус коробки передач, крышка коробки передач, крышка сцепления, корпус сцепления, колеса, корпус фильтра, корпус ШРУСа, крюк замка.
2. Детали грузовика: коромысла, коробка передач, ведущие мосты, корпус редуктора, крышка редуктора, буксирная проушина, шатун, блок двигателя, крышка двигателя, соединительный болт, коробка отбора мощности, коленчатый вал, распределительный вал, масляный поддон.
3. Гидравлические детали: гидравлический цилиндр, гидравлический насос, корпус геротора, лопасть, втулка, гидравлический бак, головка гидравлического цилиндра, треугольный кронштейн гидравлического цилиндра.
4. Детали сельскохозяйственной техники и трактора: корпус редуктора, крышка редуктора, шатун, реактивный стержень, блок двигателя, крышка двигателя, корпус масляного насоса, кронштейн, подвеска, крюк, кронштейн.
5. Рельсовые поезда и грузовые вагоны: корпус амортизатора, крышка амортизатора, корпус поглощающего аппарата, крышка поглощающего аппарата, клин и конус, колеса, тормозные системы, ручки, направляющие.
6. Детали строительной техники: шестерня, седло подшипника, шестеренчатый насос, корпус коробки передач, крышка коробки передач, фланец, втулка, цилиндр стрелы, опорный кронштейн, гидравлический бак, зубья ковша, ковш.
7. Детали логистического оборудования: колеса, рицинус, кронштейн, гидравлический цилиндр, запасные части для вилочного погрузчика, корпус замка.
8. Детали клапана и насоса: корпус клапана (корпус), диск дроссельной заслонки, корпус шарового клапана, фланец, соединитель, кулачковый замок, открытое рабочее колесо, закрытое рабочее колесо, корпус насоса (корпус), крышка насоса.
Термическая обработка отливок из нержавеющей стали AISI 316:
Нагреть минимум до 1900°F (1040°C), выдержать в течение достаточного времени, охладить в воде или быстро охладить другими способами.AISI 316 соответствует CF8M/F316 и китайскому стандарту 0Cr17Ni12Mo2.AISI 314 представляет собой модификацию сплава AISI 304 с молибденовыми подшипниками и литой эквивалент кованой нержавеющей стали CF8M.Присутствие молибдена повышает общую коррозионную стойкость и устойчивость к точечной коррозии под действием хлоридов.Сплав используется в слабокислых и щелочных условиях, а также для работы с лимонной, щавелевой и фосфорной кислотами.