Нержавеющая сталь имеет минимальное содержание хрома 10,5%, что делает ее более устойчивой к агрессивным жидким средам и окислению. Он обладает высокой коррозионной стойкостью и износостойкостью, обеспечивает отличную обрабатываемость и известен своим эстетичным внешним видом. Отливки из нержавеющей стали являются «коррозионностойкими» при использовании в жидких средах и парах при температуре ниже 1200 ° F (650 ° C) и «термостойкими» при использовании при температуре выше этой.
Эквивалентная марка нержавеющей стали | |||||||
Категории | АИСИ | W-stoff | DIN | BS | SS | ООН/МГА | УНИ |
Мартенситная и ферритная нержавеющая сталь | 420 С | 1,4034 | X43Cr16 | ||||
440 Б/1 | 1,4112 | X90 Кр Мо V18 | |||||
- | 1,2083 | X42 Кр 13 | - | 2314 | Ф.5263 | - | |
403 | 1.4000 | X6Cr13 | 403 С 17 | 2301 | Ф.3110 | X6Cr13 | |
(410С) | 1,4001 | X7 Кр 14 | (403 С17) | 2301 | Ф.3110 | X6Cr13 | |
405 | 1,4002 | X6 КрАл 13 | 405 С 17 | - | Ф.3111 | X6 КрАл 13 | |
416 | 1,4005 | Х12 КрС 13 | 416 С 21 | 2380 | Ф.3411 | X12CrS13 | |
410 | 1,4006 | Х 10 Кр 13 | 410 С21 | 2302 | Ф.3401 | X12Cr13 | |
430 | 1,4016 | X6 Кр 17 | 430 С 17 | 2320 | Ф.3113 | X8Cr17 | |
420 | 1,4021 | X20 Кр 13 | 420 С 37 | 2303 | Ф.3402 | X20Cr13 | |
420F | 1,4028 | X30 Кр 13 | 420 С 45 | (2304) | Ф.3403 | X30Cr13 | |
(420) | 1,4031 | X39Cr13 | 420 С 45 | (2304) | Ф.3404 | - | |
431 | 1,4057 | X20 CrNi 17 2 | 431 С 29 | 2321 | Ф.3427 | X16CrNi16 | |
430F | 1,4104 | Х12 ХромМоС 17 | - | 2383 | Ф.3117 | X10CrS17 | |
434 | 1,4113 | Х6 ХромМо 17 | 434 С 17 | 2325 | - | X8CrMo17 | |
430Ти | 1,4510 | X6 CrTi 17 | - | - | - | X6CrTi17 | |
409 | 1,4512 | Х5 Хт 12 | 409 С 17 | - | - | X6CrTi12 | |
Аустенитная нержавеющая сталь | 304 | 1,4301 | Х5 ХромНи 18 9 | 304 С 15 | 2332 | Ф.3551 | X5CrNi18 10 |
305 | 1,4303 | X5 ХромНи 18 12 | 305 С 19 | - | - | X8CrNi19 10 | |
303 | 1,4305 | Х12 ХрНиС 18 8 | 303 С 21 | 2346 | Ф.3508 | Х10КрНиС 18 09 | |
304Л | 1,4306 | Х2 ХрНиС 18 9 | 304 С 12 | 2352 | Ф.3503 | X2CrNi18 11 | |
301 | 1,4310 | X12 CrNi 17 7 | - | 2331 | Ф.3517 | X12CrNi17 07 | |
304 | 1,4350 | Х5 ХромНи 18 9 | 304 С 31 | 2332 | Ф.3551 | X5CrNi18 10 | |
304 | 1,4350 | Х5 ХромНи 18 9 | 304 С 31 | 2333 | Ф.3551 | X5CrNi18 10 | |
304ЛН | 1,4311 | Х2 ХрНиН 18 10 | 304 С 62 | 2371 | - | - | |
316 | 1,4401 | Х5 ХНМ 18 10 | 316 С 16 | 2347 | Ф.3543 | X5CrNiMo17 12 | |
316Л | 1,4404 | - | 316 С 13.12.14.22.24 | 2348 | X2CrNiMo17 12 | ||
316ЛН | 1,4429 | Х2 ХНИМОН 18 13 | - | 2375 | - | - | |
316Л | 1,4435 | Х2 ХНМ 18 12 | 316 С 13.12.14.22.24 | 2353 | - | X2CrNiMo17 12 | |
316 | 1,4436 | - | 316 С 33 | 2343 | - | X8CrNiMo 17 13 | |
317Л | 1,4438 | Х2 ХНМ 18 16 | 317 С 12 | 2367 | - | X2CrNiMo18 16 | |
329 | 1,4460 | Х3 ХНИМОН 27 5 2 | - | 2324 | Ф.3309 | - | |
321 | 1,4541 | Х10 ХНиТи 18 9 | 321 С 12 | 2337 | Ф.3553 | X6CrNiTi18 11 | |
347 | 1,4550 | X10 CrNiNb 18 9 | 347 С 17 | 2338 | Ф.3552 | Х6CrNiNb18 11 | |
316Ти | 1,4571 | Х10 ХНМТ 18 10 | 320 С 17 | 2350 | Ф.3535 | X6CrNiMoTi 17 12 | |
309 | 1,4828 | Х15 ХрНиси 20 12 | 309 С 24 | - | - | Х16 ХромНи 24 14 | |
330 | 1,4864 | X12 NiCrSi 36 16 | - | - | - | - | |
Дуплекс из нержавеющей стали | S32750 | 1,4410 | Х 2 ХНИМОН 25 7 4 | - | 2328 | - | - |
S31500 | 1,4417 | Х 2 CrNiMoSi 19 5 | - | 2376 | - | - | |
S31803 | 1,4462 | Х 2 ХНИМОН 22 5 3 | - | 2377 | - | - | |
S32760 | 1,4501 | Х 3 ХНИМОН 25 7 | - | - | - | - | |
630 | 1,4542 | X5CrNiCNb16-4 | - | - | - | - | |
А564/630 | - | - | - | - | - | - |
Применение наших деталей для литья и обработки по индивидуальному заказу:
1. Детали автомобиля: тормозной диск, шатун, ведущий мост, приводной вал, рычаг управления, корпус коробки передач, крышка коробки передач, крышка сцепления, корпус сцепления, колеса, корпус фильтра, корпус ШРУСа, стопорный крюк.
2. Детали грузовика: коромысла, коробка передач, ведущие мосты, корпус коробки передач, крышка коробки передач, буксировочная проушина, шатун, блок двигателя, крышка двигателя, шарнирный болт, коробка отбора мощности, коленчатый вал, распределительный вал, масляный поддон.
3. Гидравлические детали: гидравлический цилиндр, гидравлический насос, корпус геротора, лопасть, втулка, гидравлический бак, головка гидравлического цилиндра, треугольный кронштейн гидравлического цилиндра.
4. Детали сельскохозяйственной техники и тракторов: корпус шестерни, крышка шестерни, соединительный стержень, крутящий момент, блок двигателя, крышка двигателя, корпус масляного насоса, кронштейн, вешалка, крюк, кронштейн.
5. Железнодорожные поезда и грузовые вагоны: Корпус амортизатора, Крышка амортизатора, Корпус поглощающего аппарата, Крышка поглощающего аппарата, Клин и конус, Колеса, Тормозные системы, Ручки, Направляющие.
6. Детали строительной техники: шестерня, гнездо подшипника, шестеренный насос, корпус коробки передач, крышка коробки передач, фланец, втулка, цилиндр стрелы, опорный кронштейн, гидравлический бак, зубья ковша, ковш.
7. Детали логистического оборудования: колеса, ролики, кронштейны, гидравлические цилиндры, запасные части для вилочных погрузчиков, корпус замка.
8. Детали клапана и насоса: корпус клапана (корпус), диск дроссельной заслонки, корпус шарового клапана, фланец, соединитель, эксцентриковый замок, открытое рабочее колесо, закрытое рабочее колесо, корпус насоса (корпус), крышка насоса.



Термическая обработка отливок из нержавеющей стали AISI 316:
Нагрейте минимум до 1900°F (1040°C), выдержите достаточное время, охладите водой или быстро охладите другим способом. AISI 316 соответствует CF8M/F316 и китайскому стандарту 0Cr17Ni12Mo2. AISI 314 представляет собой молибденовую подшипниковую модификацию сплава AISI 304 и является литым эквивалентом деформируемой нержавеющей стали CF8M. Присутствие молибдена повышает общую коррозионную стойкость и устойчивость к точечной коррозии хлоридами. Сплав применяется в слабокислых и щелочных условиях, а также для работы с лимонной, щавелевой и фосфорной кислотами.